|
 Vanaf 1 januari 2012 is Biggelaar Performance geen officieel Ducati dealer meer. Het bedrijf van Toine van den Biggelaar gaat zich specialiseren op het gebied van reparatie, onderhoud en tuning van Ducati motorfietsen.
Vanaf 1 januari 2012 is Biggelaar Performance geen officieel Ducati dealer meer. Het bedrijf van Toine van den Biggelaar gaat zich specialiseren op het gebied van reparatie, onderhoud en tuning van Ducati motorfietsen.
In onderling overleg tussen Ducati West Europe & Biggelaar Special Performance is besloten dat Biggelaar per 1 januari 2012 haar activiteiten voortzet als officieel Service punt van Ducati. Na 45 jaar officieel Ducati dealerschap, concentreerde het bedrijf van Toine van den Biggelaar zich de afgelopen jaren al voornamelijk op reparatie, onderhoud & tuning en per 1 januari zal Biggelaar Special Performance geen verkooppunt meer zijn.
Dit impliceert dat er geen nieuwe Ducati’s en nieuwe Ducati kleding & merchandise collecties meer verkocht zullen worden. Biggelaar Special Performance zal zich nog verder specialiseren in het verlenen van Service (reparatie, onderhoud & garantie) volgens Ducati richtlijnen. Aan alle richtlijnen van Ducati After Sales wordt dan ook voldaan en Biggelaar Special Performance blijft als Service punt ook deel van het officiële Ducati dealer netwerk.
De specialisatie van Biggelaar was al gericht op tuning, motor management, racing service en speciaal bouw. Deze tuning & racing service zal Biggelaar nog verder uitbreiden naar alle types 4 takt motoren. Verkoop van mooie, gebruikte motoren (hoofdzakelijk Ducati) blijft wel onderdeel van de bedrijfsactiviteiten van Biggelaar Special Performance.
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|
geschreven door dj.verhulst , december 22, 2011
zou wel eens willen weten waarom,,, zal wel eens te maken kunnen hebben met contracten en richting....
heb wel eens de indruk dat importeurs dealers zien als een soort lijfeigenen waar ze mee kunnen doen wat ze willen....
geschreven door Ted , december 23, 2011
Het is vooral de (financiele) last van nieuwe motoren in mooie showroom naar ducati maatstaven moeten hebben staan, terwijl ze meer op onderhoud ingesteld zijn.
Het feit dat ze verder nog volledig aan Ducati gelieerd blijven, geeft alleen maar de goede verstandhouding weer