|
 In samenwerking met haar Chinese partner Shanghai Automotive Industry heeft de Amerikaanse autogigant General Motors een nieuw voortuigconcept ontwikkeld, de EN-V. Wat dit met motoren te maken heeft?
In samenwerking met haar Chinese partner Shanghai Automotive Industry heeft de Amerikaanse autogigant General Motors een nieuw voortuigconcept ontwikkeld, de EN-V.
Normaal gesproken zijn we er niet zo happig op om niet motorgerelateerd nieuws te publiceren, maar ditmaal maken we graag een utizondering.  We zijn er binnen de redactie namelijk nog niet over uit of we de General Motors EN-V nu onder auto's of motoren moeten scharen, maar dat het opmerkelijk is staat als een paal boven de atlantische oceaan. Hoewel de EN-V in eerste oogopslag veel wegheeft van een elektrische auto, is het voertuig met slechts twee wielen uitgerust en zou je dus kunnen stellen dat het om een motorfiets gaat.
De tweezits EN-V wordt aangedreven door een Lithium-Ion accupakket dat goed is voor een actieradius van ongeveer 40 km bij volle lading. GPS, onboard camera's en parkeersensoren moeten dit hi-tech ecovriendelijk voertuig in de stad tot alternatief van de auto maken.
Kevin Wale, president GM China Group:
Met de EN-V is de auto opnieuw uitgevonden, door elektrificatie en connectiviteit. Het biedt een ideale oplossing voor mobiliteit in de stad en maakt dat rijden in de toekomst kan gebeuren zonder benzine en emissies, zonder opstoppingen en ongelukken en daarbij plezieriger en modieuzer is dan ooit tevoren.
Alleen, met slechts twee wielen, is het dan op papier een auto, of een motor? Denk niet dat hier net zo gemakkelijk mee door de file is te slingeren.
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|
geschreven door LethPhaos , maart 25, 2010
voor mij geldt dit als een auto, omdat je 1) overdekt zit en 2) niet kan gaan hangen in de bochten
geschreven door RuudMT01 , maart 25, 2010
Voor mij is dit gewoon een rijdende keutel !
geschreven door Rene H. , maart 25, 2010
Overdekt, wielen naast elkaar, 2 personen naast elkaar, electrisch, 40km bereik en dan waarschijnlijk 6+ uur oplaad tijd.
Gadget. Duidelijk niks met motoren te maken
(mijn 2 centen)
geschreven door gunther , maart 26, 2010
Ik stel me voor dat het een heel interessant ritje wordt als je flink in de ankers moet....
geschreven door ErwinH , maart 27, 2010
GM is de weg kwijt, zoals bovenstaand bericht bevestigt. Snel vergeten.
geschreven door Timmy , maart 29, 2010
haha,
een actie radius van 40 km en een GPS
handig als je in je eigen stad de weg kwijt raakt +- 20 km van de plaats waar je weg komt.
p.s
lithium ion kan snel worden geladen liggend aan de accu's 85% binnen een uur 2 a 3 uur volledig.