|
 Nu we toch met eigenbouw motoren bezig zijn, wat te denken van deze café racer die werd gebouwd van wat oorspronkelijk als 1976 Honda Goldwing GL1000 door het leven ging.
Nu we toch met eigenbouw motoren bezig zijn, wat te denken van deze café racer die werd gebouwd van wat oorspronkelijk als 1976 Honda Goldwing GL1000 door het leven ging.
De meesten onder ons zullen de Honda Goldwing associeren met die grote luxe tourbuffel, maar het verhaal van de motor begon inmiddels 35 jaar geleden met een naakte uitvoering, de GL1000. De naakte versie werd gelanceerd in 1975, het laatste model rolde in 1984 van de productieband.
Deze 1976'er geheel in café racer stijl omgebouwde GL1000 is een typisch geval van 'outside the box' denken. Het korte café racer stijl kuipje, het kortere zadel met bijpassende uitlaten én het zeker bij de motor passende zwart/gouden spuitwerk hebben deze fiets tot een bijzondere creatie gemaakt.
 
Dat door de eigenaar hier veel bloed, zweet en tranen in is gaan zitten staat buiten kijf, maar het heeft 'm ook de titel 'fiets van de maand' opgeleverd bij de mannen van Naked Goldwings.
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|
geschreven door pdvd , maart 31, 2010
Zeer hoge WOW fiets!
geschreven door theun , maart 31, 2010
Ik hoop wel dat die een ander of verbeterd frame heeft dan het orginele. Zware pendel bewegingen bij 130Km/u en mezelf daarna belooft nooit meer op een goldwing te rijden (en ja ze zullen inmiddels wel beter zijn).
geschreven door calvin , april 01, 2010
SBS6 motogp