|
 Yamaha heeft voor de Britse NEC motorshow, die van 27 november tot 5 december plaatsvindt in Birmingham, onder de projectnaam 13S en 14B een bijzondere uitvoering van haar R1 en R6 gelanceerd.
Yamaha heeft voor de Britse NEC motorshow, die van 27 november tot 5 december plaatsvindt in Birmingham, onder de projectnaam 13S en 14B een bijzondere uitvoering van haar R1 en R6 gelanceerd.
Daar waar de door de Nederlandse importeur geïnitieerde 2011 R1-SP, waarvan de technische details nog bekend moeten worden gemaakt, alleen visueel onderhanden is genomen is de Britse importeur nog een stapje verder gegaan door in samenwerking met Öhlins een veringpakket voor zowel de R1 als de R6 samen te stellen. Daarnaast hebben de van een fris spuitwerk voorziene fietsen een Akrapovic uitlaatsysteem aangemeten gekregen.
Project 14B is een van Yamaha's 2010 YZF-R1 showmodellen waarbij de originele vering is vervangen door units uit huize Öhlins, een volledig instelbare Öhlins 43 mm upside-down en Öhlins TTX 36 achtershock. Voor de voorvork moet £2012,27 worden afgetikt, aan de achtershock hangt een prijskaartje van £969,27. Plus B.T.W. Bij project 13S, de 2010 YZF-R6, werd alleen de achtershock vervangen door eenzelfde Öhlins TTX 36, terwijl in de voorvork een Öhlins NIX 30 mm cartridge kit, die in Engeland £832,00 moet kosten, is gemonteerd.
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|
geschreven door darkhelmet , november 27, 2010
En de valblokken en wave schijfremmen dan?
Volgens mij ook het achtertantwiel en iets met de rem/schakelset..
geschreven door pikfee , november 28, 2010
Vijgen na pasen
de grote "3" hebben te lang op hun lauweren gerust
nu de BMW en KAWA met cijfers komen van 200pk plus
met tractie en wheelie en abs controle en wat nog meer
hebben ze nu bij yamaha honda en suzuki een shitload van motoren staan die ze aan de straatstenen niet kwijtgeraken , en deze gaan ze nu wat "opsmukken" , waarbij dan nog zwaar moet bijbetaald worden.....
thanx but no thanx
geschreven door calvin , november 30, 2010
Als Yamaha toch wat mee wilt pikken dan zouden ze deze modellen voor het zelfde geld eruit moeten laten gaan.
Geen verhoging van de prijzen.
of de prijzen omlaag voor het normale model, omdat je beter wat kan verkopen dan helemaal niks.