Mijn eerste vrije training ooit in de S2.... Er waren dit keer een hoop nieuwe gezichten zo om me heen in vergelijking met mijn vorige race, in de S2, op Assen. En ik was dus erg benieuwd hoe het zou gaan!

Trainingen

Vrije training:
Na 2 rondjes opwarmen, zette ik aan voor wat snelle ronden. (Hoewel dat nogal relatief is bij mij zo vroeg in de ochtend…) Binnen 3 rondjes gingen er 2 man af, precies voor mij in de Ramshoek (De laatste linker bocht voor de GT chicane en een bocht die je met 180+ neemt). Niet echt een lekker begin…… Ik eindigde de sessie met een 1.36.8 ……. Tijdtraining: Nu moest het gebeuren voor me… Ik was erop gebrand om goed te rijden, om zo een goede startplaats te bemachtigen voor de race. Na 1 rondje begon ik met aanzetten. En omdat ik een aardig gaatje had met de mensen voor me, kon ik mooi al proberen een snelle ronde te rijden, wat aardig lukte met een 1.36.7 Probleem was alleen dat ik naar een groepje was toe gereden en ik besloot weer een gaatje te laten vallen zodat ik het volgende rondje vol kon gaan… Het plannetje lukte aardig en dat rondje voelde echt heel goed aan. Ik moest alleen nog door Meeuwenmeer en de Ramshoek en dan zou ik toch zeker een 1.34 rijden dacht ik nog… Maar ter hoogte van Meeuwenmeer waren ze aan het zwaaien met de 60 km/h vlag $%^#@$ Bagger, bagger, bagger, dus een beetje van het gas af gegaan want misschien hing die vlag er bij de volgende post niet… Helaas hing die er wel en ging ik als een trut door de GT en reed keurig 60 km/h … Rijd ik gewoon nog steeds een 1.39 !!!!! Wat was ik er ziek van! Deed ik alles zo goed, heb ik deze pech… In de Nationale was er één af gegaan met een higsider en die lag nog steeds op de grond. Zag er allemaal niet zo lekker uit… De sessie was wel meteen over helaas, dus ik kwam al scheldend van pure frustratie de baan af… Patrick (PatR1) die ook in de S2 rijdt, had het beter gedaan dan ik, met zijn 1.35.8. En die stond 8e op de grid van de S2 en ik stond op een troosteloze 16e plek. Ach ja, dacht ik nog, word ik in ieder geval niet doorgeschoven naar de S3, want daar had ik echt geen trek in. Tegen Patrick zei ik voor de gein dat hij wel doorgeschoven zou worden naar de S3, maar eigenlijk konden we daar samen alleen maar om lachen… Van de 8e plek in de S2 naar de S3 doorschuiven dat zou wel niet gebeuren… Snelste man in onze klasse reed een 1.31 !!!!! Die werd dus wel doorgeschoven samen met nog wat anderen …..waaronder toch Patrick helaas… Ik stond opeens niet meer op de lijst van de S2 en niet op de lijst van de S3 ??? Lekker is dat… Dat ik niet bij de S3 stond was logisch, maar dat ik niet bij de S2 stond daar snapte ik weinig van. Toch maar gewoon naar de grid gereden en daar gevraagd waar ik moest gaan staan. Er was nog een “openâ€ÃƒÆ’‚ plek op de 15e plek (4e rij)… Waarom Brian (BH racing) wel op de 2e rij stond (plek 5) en ik (die sneller dan hem was geweest in de kwalificatie) helemaal midden in het veld moest starten was niemand duidelijk. â€ÃƒÆ’‚Ja, dan moet je even naar de tijdswaarneming gaan om dat daar te vragen.â€ÃƒÆ’‚ Alsof ik daar nog tijd voor had… Op een gegeven moment draai ik me om en zie ik m’n maatjes Midstar en Mo ook op de startopstelling van de S2 staan… Zij waren doorgeschoven uit de S1… En stonden respectievelijk 3 en 2 rijen achter me…