We worden er langzaam moe van, het eeuwige gezeur van onze overheid dat wij motorrijders alleen maar te hard rijden en het millieu vervuilen. En tegelijkertijd autofabrikanten belonen met premies voor een CO2 uitstoot die in de praktijk never nooit wordt gehaald. Tijd voor tegengas, tijd voor de Motoplus zuinigheidstest 2011.

De zuinigste rijder van Nederland

Zuinig rijden is in. Niet in de laatste plaats dankzij onze regering, die – om de verkoopcijfers van de ingestorte autobranche een positieve stimulans te geven – sinds de kredietcrisis zuinige auto’s beloont met vrijstelling van BPM en wegenbelasting. En dus gaat er geen verjaardag voorbij of je moet verhalen aanhoren over hoe zuinig die nieuwe auto is. Fabrikanten schermen met verbruikswaarden van 1 op 25, maar is dat wel zo spectaculair? Het was voor Motoplus reden om eens te onderzoeken hoe zuinig een standaard motorfiets zou kunnen rijden. Toen de uitnodiging bij ons op de redactie binnenkwam hoefden we niet lang na te denken en gingen we graag de uitdaging aan om voor eens niet het snelst, het platst of het hardst, maar het zuinigst te gaan rijden.

Tekst: Ed Smits
Fotografie: Jacco van de Kuilen