|
Met een nieuw ronderecord van 1'54.144 heeft Carlos Checa op de Duitse Nürburgring zijn vijfde pole position van het seizoen gescoord. De Althea Ducati rijder was in Superpole bijna viertiende seconde sneller dan Eugene Laverty, terwijl Max Biaggi ondanks zijn geblesseerde linkervoet de derde tijd voor zich op wist te eisen. Marco Melandri maakte de eerste startrij compleet, en was tevens de laatste coureur die in de 1'54-ers wist te rijden.
Met een nieuw ronderecord van 1'54.144 heeft Carlos Checa op de Duitse Nürburgring zijn vijfde pole position van het seizoen gescoord. De Althea Ducati rijder was in Superpole bijna viertiende seconde sneller dan Eugene Laverty, terwijl Max Biaggi ondanks zijn geblesseerde linkervoet de derde tijd voor zich op wist te eisen. Marco Melandri maakte de eerste startrij compleet, en was tevens de laatste coureur die in de 1'54-ers wist te rijden.
BMW beleeft vooralsnog geen al te succesvol jaar en ook in hun thuisland lijkt daar geen verandering in te komen. Leon Haslam bereikte Superpole 3, maar daarin kon hij geen potten breken. Hem restte slechts de zevende plaats. Teamgenoot Troy Corser mocht niet eens deelnemen aan de Superpole. De tweevoudig wereldkampioen kwam in de kwalificatie niet verder dan de zeventiende plek.
Castrol Honda is er niet in geslaagd een rijder in Superpole 3 te krijgen. De van een blessure teruggekeerde Jonathan Rea kwam wel dichtbij, maar hij kwam uiteindelijk enkele duizendsten tekort. De Noord-Ier start morgen als negende. Makoto Tamada, de vervanger van Ruben Xaus, eindigde tijdens de kwalificaties niet bij de beste 16 en mocht derhalve niet deelnemen aan de Superpole. De Japanner kwam niet verder dan de 20e plek en draagt daarmee de rode lantaarn.
Michel Fabrizio kon zijn uitstekende optreden van de vrijdag geen vervolg geven. In Superpole 2 kwam de Italiaan niet onder de 1.56-grens. De enige Suzuki in het veld zal morgen als twaalfde de race mogen aanvangen.
In de ochtendsessie voerde Carlos Checa ook al het veld aan. De top drie werd gecompleteerd door Eugene Laverty en Noriyuki Haga. Castrol Honda-rijders Jonathan Rea en Makoto Tamada sloten de kwalificatie af als achtste en twintigste.
WK Superbike Nürburgring, tijden Superpole: 1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'54.144 2. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'54.512 3. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'54.743 4. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'54.818 5. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'55.113 6. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'55.223 7. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'55.237 8. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'55.249 9. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'55.321 10. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'55.598 11. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'55.625 12. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'56.177 13. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'55.633 14. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'55.811 15. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'56.101 16. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'56.162 17. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'56.401 18. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'56.637 19. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'56.996 20. Makoto Tamada (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'57.950
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|