De eerste race van de superbike coureurs op Brands Hatch was een opwindend begin van de racedag. De coureurs zouden twee keer aan de start verschijnen voor de duizenden enthousiaste fans die in grote getallen naar het circuit waren gekomen. Uiteraard was James Toseland erop gebrand goed te presteren voor zijn thuispubliek...

Troy Bayliss startte vanaf pole, voor de thuisrijder James Toseland en de Japanners Noriyuki Haga en Yukio Kagayama. De tweede startrij bestond uit Troy Corser, Max Biaggi, Ruben Xaus en Lorenzo Lanzi. De start verliep voor iedereen prima en het was Bayliss die voorop het veld reed. Al gauw kreeg Bayliss te maken met Toseland die in een mooi gevecht hem wist te passeren. Haga kon profiteren van het gevecht en was Bayliss ook voorbij.  Op het moment dat Corser in de buurt van Bayliss komt voor de strijd op de derde plek gaat Bayliss onderuit en is het einde verhaal voor de eerste wedstrijd. Halverwege de wedstrijd kwam Haga naast de baan en op die manier was de spanning in de kop van het veld enigzins weg want Toseland kon redelijk onbedreigd richting de overwinning rijden. Corser pakte de tweede plaats en daarachter was het Biaggi die het podium completeerde. Biaggi had een flink gevecht met zijn teammaat voor deze plaats maar Kagayama ging onderuit. Ruben Xaus werd best of the rest met zijn Ducati voor Fabrizio en Rolfo.

Voor de tweede race waren de gecrashte rijders Bayliss en Kagayama gewoon weer aan de start verschenen ondanks de ongemakken die gepaard gaan met een crash. Ook hadden beide coureurs natuurlijk nog wat recht te zetten. Bayliss ging er na de start weer als een speer vandoor, gevolgd door de rest van het veld. Al in de eerste rond werd duidelijk dat Bayliss, Toseland en Haga er veel zin in hadden. Na wat onderlinge inhaalacties was het na 1 ronde Toseland die aan het langste eind trok en de koppositie in handen had. Haga volgt in zijn achterwiel terwijl de rest van het veld een kleine achterstand heeft. Biaggi is hard aan het pushen om Corser voorbij te gaan om zodoende achter zijn teammaat aan te kunnen. Bayliss was op dat moment in derde positie achter de twee koplopers. Biaggi zn wedstrijd was helaas over nadat de wedstrijdleiding had besloten hem een drive-through penalty te geven voor een jumpstart. Toseland en Haga liepen ondertussen verder uit op de rest van het veld terwijl ze het elkaar niet makkelijk maakten. Halverwege de wedstrijd is het Haga die op kop komt, maar Toseland rook kansen en kreeg misschien wel vleugels van het thuispubliek want nog geen ronde later keek Haga weer tegen de achterkant van hem aan. Corser had ondertussen de aansluiting gevonden bij de twee kemphanen en probeerde Haga nog te verschalken. Toseland had genoeg voorsprong om de race op zijn naam te schrijven. Haga werd tweede gevolgd door zijn teamgenoot Corser. Fabrizio werd op een afstand vierder, Kagayama werd knap vijfde ondanks zijn crash in race 1 en Xaus kwam wederom als eerste Ducati over de streep op een zesde plaats, gevolgd door Bayliss.

James Toseland won niet alleen voor het eerst in de WSBK op Brand Hatch, het was ook nog de allereerste dubbel voor de Engelsman! De dubbele overwinning zorgde ervoor dat Toseland zijn voorsprong in het kampioenschap, met nog maar drie wedstrijden op de kalender te gaan, heeft weten uit te bouwen tot 66 punten op zijn naaste rivaal Noriyuki Haga.

James Toseland:

Ik heb lang op dit moment gewachte en ik kan het eigenlijk nog niet helemaal geloven dat ik het eindelijk heb klaargespeeld. Het heeft me zeven jaar gekost om de eerste Superbike dubbel te behalen en dan gebeurt het nog wel op het circuit van Brands Hatch, maar het is het wachten waard geweest. Het publiek was vandaag absoluut verbazingwekkend en ik kan hen niet genoeg bedanken voor hun steun. Maar daarnaast wil ik deze overwinning graag opdragen aan het team, mijn familie en mijn vrienden

Noriyuki Haga:

Voor de tweede race hield ik dezelfde banden en zijn er alleen wat kleine veranderingen aan de vering aangebracht die me een beter gevoel gaven. Na tien rondes begon de motor te sliden en kon ik niet harder pushen zodat ik genoegen moest nemen met de tweede plaats.

Troy Corser:

Beide races waren behoorlijk gelijk voor me. De motor voelde goed aan, maar geen 100%. Er was iets teveel onrust in de motor, ondanks het feit dat de banden consistent aanvoelden beide races. Ik heb de motor voor de tweede race iets laten aanpassen; vooral de vering. Ik had geen goede start dus ben ik er maar goed voor gaan zitten en heb me naar voren gewerkt. Zo kon ik richting James en Nori rijden. Ik was me bewust van Nori's positie in het kampioenschap dus nam ik genoegen met de derde plaats. Het is een goed weekend geweest.

Commentaar (0)

U moet ingelogd zijn om commentaar te geven. Eerst registreren als u nog geen account hebt.