|
Geschreven door René Kilwinger
|
|
vrijdag 04 juli 2008 |
|
Pagina 1 van 5 Het zal je maar gebeuren. Kom je thuis van je werk, ligt er een brief op de mat, of je de nieuwste TrailAttack van Continental wilt proberen. Wat doe je dan, weggooien bij het oud papier, of toch eens nader bestuderen? René Kilwinger deed het laatste en besloot de TrailAttacks onder zijn Suzuki V-Strom te leggen.
Conti TrailAttack
Bij thuiskomst lag hij op de mat, een brief van Continental. Wat zullen die nou van me willen? Al snel bleek dat de reclamejongens me (weer) hadden weten te vinden. Geachte heer Kilwinger, wij van Continental hebben een nieuwe band ontwikkeld speciaal voor uw type motor, de Conti TrailAttack… Damn, wie zou mijn gegevens hebben doorgespeeld? Na een kleine adempauze toch maar eens verder gelezen en op zoek gegaan naar meer gegevens van deze nieuwe band. Conti schrijft zelf: De straat-enduro band, speciaal ontwikkeld voor zware reisenduro’s met een groot motorvermogen. Deze band is o.a. gemaakt d.m.v. Continuous Compound Technology, wat zoveel inhoud dat dankzij een temperatuurgestuurde vulkanisatie tijdens het fabricageproces met slechts één compound een gelijkmatige, progressieve gripafgifte mogelijk wordt maakt. In Jip en Janneke taal, de band is harder in het midden en zachter aan de zijkant, waardoor de slijtvastheid in het midden groter moet zijn, zonder dat dit ten koste gaat van de grip aan de zijkanten. Dual compound techniek met slechts één compound dus.
Nou, dat klinkt allemaal leuk, maar hoe is die band dan in de praktijk? Bij de brief zat een aanbieding voor een gratis setje oordoppen (ter waarde van € 24,95) voor een ieder die vóór 31 augustus 2007 een setje Conti TrailAttack’s zou aanschaffen, en daar ik altijd al (gratis) oordoppen willde hebben…
Tekst & foto's: René Kilwinger
|