|
|
| Search |
|---|
| Prijsvraag |
|---|
| Test: Harley-Davidson Forty-Eight |
|
|
|
| Geschreven door Ed Smits | |||||||||
| dinsdag 25 mei 2010 | |||||||||
Pagina 1 van 5 Daar waar Harley-Davidson normaal gesproken haar nieuwe modellen in augustus presenteert, bleken de Amerikanen begin dit jaar nog een nieuwe Sportster in petto te hebben: de Forty-Eight. Een rebel without a cause die het échte James Dean gevoel naar boven moet brengen.
Rebel without a causeMet de lancering van de Forty-Eight heeft Harley-Davidson haar modellengamma in de Sportster-range voor 2010 verder uitgebreid. De motor, die is gebouwd in de legendarische traditie van de hot rod Sportster, laat met zijn rauwe en elementaire uitstraling de tijden van James Dean herleven. Dankzij zijn vintage-look, klassieke peanut benzinetank en 16” spaakwielen met dikke banden heeft de fiets zondermeer de rauwe en elementaire uitstraling van een echte Custom met het postuur van een Bulldog. Dat de naam Forty-Eight hierbij voor meerdere interpretaties vatbaar is werd ons al snel duidelijk in de twee maal Forty-Eight uren dat wij de motor ter beschikking hadden.
Tekst: Ed Smits
|
| Laatste wallpapers |
|---|
| columns | |||
|---|---|---|---|
|